Черное золото Bimota DB7 Oronero

Мотоциклы Bimota окружены особым ореолом. Прежде всего, они всегда эксклюзивны. Для этой итальянской компании главное - не внешний эффект (хотя ее произведения исключительно красивы), а высочайший технический уровень машин.

Чему подтверждением и новейшая модель спортбайк  Bimota DB7 Oronero. Впервые на серийном (пусть и о-о-очень мелкосерийном) мотоцикле рама и маятник задней подвески изготовлены из углепластика! Эксклюзивный Oronero легче обычного DB7 на 6 кг. Снизили массу еще и такие ухищрения, как например, введение в конструкцию облегченных тормозных дисков и пружин заднего амортизатора из титанового сплава. В итоге мотоцикл весит 164 кг - замечательный показатель для спортбайка, оборудованного 1100-кубовым двигателем Ducati Testastretta Evoluzione.

Еще один примечательный девайс, выделяющий машину среди конкурентов - цифровая панель приборов. В сущности это составляющая настоящего бортового компьютера. Среди ее функций - сбор данных о поведении мотоцикла, которые автоматически отправляются через спутниковую связь на домашний компьютер для последующего анализа.